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DLE週刊 - 2025年9月12日
全球業務，BICHEM集團
新建鋰加工廠的建築許可證
德澳合資企業Vulcan Energy計劃在法蘭克福-赫希斯特利用其從地熱鹵水中提取的鋰前驅體生產氫氧化鋰。這座已獲批准的工廠（該公司稱為中央鋰廠，簡稱CLP）將用於將氯化鋰（LiCl）加工成一水氫氧化鋰（LHM），而氯化鋰則將從位於蘭道的上游地熱鋰廠提取。
Vulcan公司採用此方案的主要目標是在歐洲打造一個可持續的本地鋰資源。 Vulcan的地熱和鋰資源被認為是歐洲最大的，其開採許可區域集中在德國上萊茵河谷。 2023年，Vulcan公佈了其鋰計畫第一階段的最終可行性研究結果，根據該研究，Vulcan最初計劃每年生產2.4萬噸氫氧化鋰一水合物。在獲得位於赫希斯特的建設許可後，該公司現已確認了這個數字。預計該產量足以每年生產約50萬個電動車電池。
蘭道和赫希斯特——這兩個地點長期以來一直是Vulcan Energy的核心。該公司已在兩地運作1:50規模的測試設施，以完善未來商業工廠的流程。 2024年4月，在蘭道的鋰萃取優化工廠（LEOP）中，首次從地熱鹵水中過濾出氯化鋰。 2024年11月，在赫希斯特工業園區的中央鋰電解優化工廠（CLEOP），這種前驅產品首次被加工成電池級氫氧化鋰。
此次核准的CLP專案是Vulcan公司的大型商業化鋰加工廠。這家鋰礦專家尚未具體說明工廠何時投產，但保證工廠二期產能可擴建至每年2.4萬噸以上。
HMW專案最新進展
Galan Lithium Limited（ASX：GLN）（簡稱 Galan 或公司）很高興地向大家通報其位於阿根廷卡塔馬卡地區的 Hombre Muerto West（HMW）鋰鹵水計畫第一階段工程的進展。
HMW工廠近期的工作重點是4號池的詳細設計、池襯的採購以及正在進行的電氣系統設計—這些都是專案的關鍵環節。 4號池經過重新設計，可支援年處理量4000噸碳酸鋰當量（LCE）的生產，優化了處理後鹽水的停留時間，並加快了最終氯化鋰精礦的交付速度。
由Authium有限公司（Authium）承建的奈米過濾裝置的建造也取得了顯著進展。主要里程碑包括完成工程設計、下達主要設備訂單以及完成鋼結構施工。
Authium公司對HMW原鹽水樣本在不同溫度和壓力下進行了廣泛的測試。奈米過濾裝置展現出卓越的雜質去除率，成功去除了原鹽水中99%的硫酸鹽。硫酸鹽的去除對於在不造成顯著鋰損失的情況下實現鹽水濃縮至關重要。過濾元件的壓力測試表明，未出現明顯的結垢或污垢。未來幾週，Authium公司將開始閥門、幫浦、管道和配件的組裝工作，同時繼續開發工廠的控制系統。
建設活動進展順利，預計 2025 年完工。奈米過濾裝置預計將於 2025 年 12 月交付給 HMW，並計劃於 2026 年 1 月進行調試，隨後於 2026 年上半年開始生產氯化鋰精礦。
阿塔卡馬鋰業合夥企業
智利國營銅礦企業Codelco和全球第二大鋰生產商SQM（NYSE：SQM）即將完成一項里程碑式的協議，雙方將共同從阿塔卡馬鹽灘開採鋰礦。
根據2023年12月首次簽署的協議，SQM將把其在阿塔卡馬礦區的多數股權移交給科德爾科公司，以換取其生產權延長至2060年。該協議源自於總統加布里埃爾·博里奇的國家鋰戰略，仍需獲得包括中國在內的監管機構的反壟斷批准，預計本月晚些時候或10月做出決定。
對於正面臨銅產量下降和因超支擴建項目而背負巨額債務的智利國家銅業公司（Codelco）而言，此次合作被視為一項關鍵舉措。 IndexBox平台的數據顯示，受電動車市場驅動，全球鋰需求預計將大幅成長，這使得此次多角化經營成為這家銅業巨頭的策略機會。對於SQM公司而言，該協議確保了其未來近四十年的營運連續性。然而，一些經濟學家批評該協議低估了智利的鋰礦資產價值。經濟學家馬塞拉·維拉（Marcela Vera）稱該協議是“主權的放棄”，並指出SQM將保留近一半的未來收入，而根據智利法律，該資源被歸類為非特許資源。她以力拓集團近期斥資67億美元收購阿根廷Arcadium Lithium公司為例，該公司產能約為SQM智利業務的一半，顯示智利本來可以獲得更高的國家收入。智利國家銅業公司（Codelco）進軍鋰礦領域之際，正面臨諸多結構性挑戰，包括老舊礦山礦石品位下降以及債務水平攀升至息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）的約六倍。鑑於聖地牙哥一貫尊重以往的資源合同，預計該交易將在博里奇總裁任期結束後繼續有效，博里奇的任期將於2026年結束。
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